Ako holuby začali prinášať poštu

História holubej pošty siaha do dávnych čias, kedy sa používala na vojenské a komerčné účely. Tieto vtáky majú veľmi dobrú kvalitu – vždy sa vrátia domov. Mená víťazov veľkých olympijských hier sa hlásili vďaka holubom.

Neskôr, v 19. storočí, sa stalo veľmi populárnym posielanie pošty holubmi, čo začali využívať finančníci a makléri. Nathan Rothschild vďaka holubom zistil, ako skončila bitka pri Waterloo a podnikol potrebné úkony súvisiace s cennými papiermi, po ktorých výrazne zbohatol a vošiel do histórie. Na Jáve a na Sumatre sa poštové holuby používali na vnútornú vojenskú komunikáciu.

Keď došlo k obliehaniu Paríža, holuby priniesli veľa listov a fotografií zapečatených vo vodotesných kapsulách. Tieto písmená boli rozlúštené v špeciálne vybudovanej miestnosti. Keď Nemci prišli na spôsob prenosu informácií, poslali jastrabov, aby holuby vyhubili. Doteraz sa v Paríži nachádza pamätník holubice, ktorý sa zachoval z tých čias. Holubia pošta zaujala významné miesto vo vojenskom priemysle.

Experimenty, ktoré vykonal kapitán Renault v roku 1895, ukázali, že holub mohol preletieť viac ako 3000 míľ nad Atlantickým oceánom po tom, čo sa zistilo, že holuby, ktoré boli vycvičené, môžu preletieť viac ako 800 míľ. Po týchto štúdiách sa holubia pošta používala na prenos informácií na zaoceánske lode.

Pred vypustením holubice na dlhú cestu sa nakŕmi a obilie sa nasype do košíka. Samotné miesto, odkiaľ sa holuby spúšťajú, by malo byť otvorené a umiestnené na kopci. Aby sa vtáky nebáli, musíte nechať jedlo a odísť. Aby boli holuby stále vo forme, nikdy nie sú zavreté v uzavretých priestoroch.

Na Novom Zélande bola špeciálna služba, Dovegram, na ostrove Great Barrier Island. Táto služba slúžila ako spojnica medzi menšími mestami a ostrovom s Aucklandom. Jeden holub dokázal poslať až päť listov. Holub, ktorý dokázal prekonať vzdialenosť do Aucklandu od Veľkej bariéry za 50 minút, pričom nabral rýchlosť asi 125 km/h a vyslúžil si prezývku Velocity (rýchlosť).

Najstaršie letecké poštové značky boli Dovegramy, poštové známky prvýkrát vydané v roku 1898. Prvá kópia pozostávala z 1800 kusov. Neskôr sa objavili trojuholníkové známky, modré a červené. Aby sa skontaktovali s Marothirovcami, vymysleli si dokonca vlastnú poštovú známku. Keď sa však objavila káblová komunikácia, holubia pošta musela byť opustená.

Počas prvej a druhej svetovej poštovej pošty bola populárna. S cieľom dostať poštu rýchlejšie ako po ceste, reportér agentúry Reuters, ktorý žil v dvadsiatom storočí, poslal holuby, aby priniesli poštu.

V roku 1871 priniesol princ Fridrich svojej matke ako dar holubicu, ktorá s ňou prežila štyri roky a ani po tomto čase nezabudla holubica na svoj domov, vyslobodila sa a vrátila sa k svojmu majiteľovi. V krátkom čase môže holubica preletieť na veľkú vzdialenosť, pretože tieto vtáky majú dobre vyvinutú pamäť.

Nový Zéland oslavuje týždeň poštových známok, pričom stále používa holubiu poštu. Známky a pečiatky sú vytvorené špeciálne pre tento týždeň.

Medzi holubmi sú čistokrvné a obyčajné. Na poštovné využívajú najmä lom Flanner, Antverpy, anglický kameňolom a Luttich. Každé plemeno má svoju históriu. Najmenšie sú tie Luttich. Najväčšie sú bokovky. Majú široké zobáky a krky. O niečo menšie, ale aj veľké – anglický lom, majú malý výrastok na zobáku, majú silné telo.

O antverpských holuboch sa dá povedať, že sú „najelegantnejšie“, majú tenký krk a podlhovastý zobák. Rozlišujú tiež skalnaté plemeno holubov a holandský tyumler.

Podľa externých údajov sa poštové holuby príliš nelíšia od šedých, obyčajných. Od bežných sa dá odlíšiť takými znakmi, ako sú holé očné viečka, zobák s výrastkami, dlhší krk, krátke nohy, krídla sú väčšie a pevnejšie. Vidno ich aj za letu – letia priamo, rýchlo a cieľavedome.

Holubia pošta už dávno vyšla z módy a okrem toho ju nahradili iné typy prenosu informácií. Ale aby sa to uchovalo, niekedy sa vydávajú holubigramy, ako napríklad v Atlante v roku 1996.