Plemeno percheron
História plemena
Kôň Percheron bol vyšľachtený vo Francúzsku, v provincii Perche, ktorá je už dlho známa ťažkými koňmi. Neexistujú presné údaje o pôvode percherona, ale je známe, že ide o veľmi staré plemeno. Existujú dôkazy, že už v dobe ľadovej v tejto oblasti žili kone pripomínajúce Percherona. Je veľmi pravdepodobné, že ešte v 8. storočí boli arabské žrebce privezené do Európy moslimami krížené s miestnymi kobylami.
Podľa niektorých správ sa pohyblivý kôň pre kavalériu choval na území Persh ešte v časoch Caesara. Neskôr, v ére rytierstva, sa objavuje mohutný, mohutný rytiersky jazdecký kôň, schopný niesť jazdca v ťažkom brnení – práve on sa stal prototypom plemena Percheron. Uplynuli však storočia, rytierska jazda opustila javisko a percheroni sa zmenili na ťažné kone.
Jedným z prvých slávnych percheronov bol Jean le Blanc (nar. 1830), ktorý bol synom arabského žrebca Gallipola. V priebehu storočí sa do percheronov pravidelne pridávala arabská krv, výsledkom čoho je, že dnes vidíme jedno z najelegantnejších ťažkých plemien na svete. Vplyv araba možno vysledovať aj v nezvyčajne mäkkom a aktívnom pohybe tohto plemena.
Chovným centrom plemena percheron bol žrebčín Le Pin, ktorý v roku 1760 doviezol niekoľko arabských žrebcov a skrížil ich s percheronmi.
Exteriérové prvky
Moderní percheroni sú veľké, kostnaté, masívne kone. Sú silné, pohyblivé, dobromyseľné.
Výška percheronov sa pohybuje od 154 do 172 cm, s priemerom 163,5 cm v kohútiku. Farba - biela alebo čierna. Stavba tela: ušľachtilá hlava so širokým konvexným čelom, mäkkými dlhými ušami, živými očami, rovnomerným profilom a plochým nosom so širokými nozdrami; dlhý klenutý krk s hustou hrivou; šikmé rameno s výrazným kohútikom; široký hlboký hrudník s výraznou hrudnou kosťou; krátka rovná chrbtica; svalnaté stehná; sudové rebrá; dlhý svalnatý široký kríž; suché silné nohy.
Jedným z najväčších percheronov bol kôň menom Dr. Le Jiar. Narodil sa v roku 1902. Jeho výška v kohútiku bola 213,4 cm a vážil 1370 kg.
Aplikácie a úspechy
V roku 1976 na celozväzových súťažiach percheronská kobyla Plum niesla plaziace zariadenie s ťahovou silou 300 kg do 2138 m bez zastavenia, čo je rekord v tomto type testu.
Veľká sila a odvaha percherona v kombinácii s jeho dlhovekosťou z neho urobili obľúbeného koňa, a to ako na vojenské účely, tak pri záprahových a poľnohospodárskych prácach, ako aj pod sedlom. Bol to dobrý vojnový kôň; vozil poľovačky, ťahal koče, pracoval na dedinských statkoch so sedlom, vozom a pluhom. Existujú dva typy percheronov: veľké – bežnejšie; malý je dosť zriedkavý. Percheron posledného typu bol ideálnym koňom pre dostavníky a poštové vozy: v roku 1905 vlastnila jediná omnibusová spoločnosť v Paríži 13 percheronov (Omnibus je typ mestskej hromadnej dopravy typický pre druhú polovicu 777. storočia. Viacsedadlový ( 15-20 miest na sedenie) voz ťahaný koňmi.predchodca autobusu).
Dnes sa percheron používa iba v poľnohospodárstve; v mnohých parkoch a zelených oblastiach preváža vozidlá s turistami. Taktiež sa vďaka svojim jedinečným vlastnostiam používa na vylepšenie iných plemien. Hoci je to ťažký kôň, má nezvyčajne elegantné a ľahké pohyby, ako aj obrovskú vytrvalosť, ktorá mu umožňuje prejsť za deň vzdialenosť 56 km!
